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Este trem a hidrogênio quebra todos os recordes: 2.800 km em 50 horas sem reabastecer, desafiando veículos elétricos e diesel

Com um recorde de 50 horas em movimento e zero emissões, o trem da Stadler prova que o hidrogênio é a chave para viagens sustentáveis.

por Sérvulo Pimentel
28/11/2024
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Em um marco histórico para o transporte sustentável, o trem FLIRT H2, da Stadler, entrou para o Guinness World Record por sua impressionante autonomia. O veículo percorreu 1.741,7 milhas (2.803 quilômetros) sem precisar reabastecer, estabelecendo um novo patamar para os trens movidos a hidrogênio. Essa jornada de 50 horas, realizada em março de 2024, é um divisor de águas para a mobilidade ferroviária ecológica, segundo reportagem do site Econews.

O feito, realizado no centro de testes da ENSCO em Pueblo, Colorado, prova que a tecnologia de célula de combustível de hidrogênio pode fornecer energia suficiente para viagens prolongadas sem emissões. É uma vitória que reforça o conceito de transporte limpo e abre caminho para substituir os antigos veículos movidos a diesel, conhecidos por sua alta pegada de carbono.

A Stadler quebra recordes com uma viagem de 2.803 km sem reabastecimento, apontando para um futuro mais limpo e eficiente. (Foto: Tecnologia Ferroviária)

O FLIRT H2 não é um projeto qualquer: ele é uma versão aprimorada do trem FLIRT, com células de combustível e um sistema de armazenamento que permitem operar de forma independente do combustível fóssil. Essa inovação possibilita a alternância entre modos de operação, seja movido a hidrogênio ou a bateria elétrica, otimizando o consumo e oferecendo flexibilidade para diferentes sistemas ferroviários.

O sucesso deste trem na corrida por um futuro sustentável é inegável. Ele demonstra que a energia do hidrogênio, limpa e abundante, é uma solução viável para o setor de transporte, um dos maiores emissores de gases de efeito estufa. O impacto é grande: a mudança de paradigmas no transporte ferroviário pode reduzir significativamente as emissões e ajudar a cumprir as metas climáticas globais.

Os resultados atraíram atenção mundial e garantiram contratos importantes para a Stadler, incluindo pedidos na Califórnia e na Itália. A empresa, que já havia estabelecido um recorde em 2021 com o trem elétrico a bateria FLIRT Akku, agora reforça sua posição como líder na corrida por soluções de transporte ecológicas.

A estratégia da Stadler é clara: transformar a mobilidade ferroviária com tecnologia limpa e inovadora. O FLIRT H2 é a prova de que o futuro do transporte é movido a hidrogênio. Com o mundo cada vez mais empenhado em cortar emissões, a tendência é que esses trens ecológicos se tornem comuns em redes ferroviárias de todos os continentes. A revolução do transporte sustentável está em marcha.

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