A Marcopolo, uma das maiores fabricantes de ônibus do mundo, se consolidou como referência global ao longo de sua trajetória de mais de sete décadas. Fundada em 1949 como Carrocerias Nicola, a empresa gaúcha nasceu com o objetivo de fornecer carrocerias para ônibus, mas logo expandiu sua visão e apostou na inovação. A informação foi divulgada por “Fórmula Turbo” e destaca como a companhia superou desafios, investiu em novas tecnologias e se tornou um símbolo da engenharia brasileira no setor de transporte.
Do interior do Brasil para o mundo
A empresa começou sua história em Caxias do Sul (RS), quando os irmãos Durval, Doracy e Nelson Nicola, junto com outros seis sócios, iniciaram a fabricação de carrocerias de madeira. Em poucos anos, a madeira foi substituída pelo metal, trazendo mais resistência e modernidade aos ônibus. A virada de chave aconteceu em 1951, quando Paulo Bellini, então com 22 anos, entrou para a sociedade e assumiu setores comerciais e financeiros. Com sua liderança, a empresa cresceu rapidamente, mudou-se para um espaço maior e, na década de 1960, começou a exportar para o Uruguai.
O grande marco veio em 1971, quando a empresa passou por uma reestruturação e adotou o nome Marcopolo, em homenagem ao famoso explorador veneziano. Com a saída dos irmãos Nicola, a companhia passou a investir ainda mais em inovação, criando ônibus diferenciados e personalizados para atender mercados específicos. Esse modelo de negócio foi fundamental para a internacionalização da marca, que rapidamente conquistou novos mercados.
Inovação e valorização dos funcionários
O sucesso da Marcopolo não veio apenas da tecnologia aplicada aos ônibus, mas também da estratégia de gestão. Bellini adotou um sistema de produção que não focava apenas na qualidade dos veículos, mas também na valorização dos funcionários. Esse modelo fortaleceu a cultura organizacional e garantiu que todos, desde operários até gerentes, se sentissem parte essencial da empresa.
Além disso, a companhia inovou ao criar veículos adaptados a diferentes necessidades, como o “EscolarBus”, ônibus desenvolvido para o transporte escolar, com reforço estrutural e barras de proteção. A estratégia de expansão foi consolidada nos anos 1980, quando a empresa abriu seu capital na Bolsa de Valores, permitindo que mais investidores acreditassem no potencial da marca.
Expansão global e sustentabilidade
A ambição da Marcopolo levou a empresa a expandir sua presença para mais de 100 países, estabelecendo fábricas em locais estratégicos, como Portugal e Rússia. Mas a internacionalização não ficou restrita apenas à exportação de ônibus, e sim na criação de unidades fabris em diferentes continentes.
Nos últimos anos, a empresa apostou fortemente em soluções sustentáveis, como o lançamento do modelo Active, um ônibus 100% elétrico produzido no Brasil. A iniciativa reforça o compromisso da Marcopolo com um futuro mais ecológico, além de demonstrar o potencial da engenharia nacional no setor de transportes.
Parcerias estratégicas e visão de futuro
A Marcopolo também tem buscado parcerias estratégicas para fortalecer sua posição global. A colaboração com a BYD, gigante mundial dos veículos elétricos, resultou na produção de ônibus movidos a energia limpa, como os que circulam em Salvador (BA). Além disso, a empresa mantém uma forte presença na fabricação de veículos para eventos internacionais e mercados específicos, atendendo desde as ruas de Meca, na Arábia Saudita, até o parque temático da Disney, nos Estados Unidos.
Ao longo de sua história, a Marcopolo mostrou que uma empresa brasileira pode não apenas competir, mas liderar o setor de transportes no cenário mundial. Seu compromisso com a inovação, sustentabilidade e expansão global reafirma sua posição como uma das maiores fabricantes de ônibus do mundo, consolidando sua marca como referência em mobilidade.