A Xpeng AeroHT, uma startup chinesa, apresentou ao mundo seu carro voador modular, um avanço tecnológico que combina as funcionalidades de um veículo elétrico terrestre com a liberdade de um drone voador. Com um preço inicial de menos de 2 milhões de yuans (aproximadamente R$ 1,5 milhão), o modelo promete transformar a maneira como nos locomovemos e inaugurar uma nova era no transporte global. Saiba como funciona esta inovação e o impacto que pode causar no mercado.
Um sonho que virou realidade
Fundada em 2013 com o apoio financeiro de He Xiaopeng, CEO da Xpeng, a AeroHT nasceu com o objetivo de criar um carro voador de verdade. Após anos de desenvolvimento, incluindo o lançamento de um protótipo em 2021, a empresa apresentou seu carro voador modular em novembro de 2024, durante o Zhuhai Air Show, na China.
O veículo combina design futurista inspirado no icônico Cybertruck, com linhas minimalistas e aerodinâmicas. A plataforma modular integra um porta-aviões terrestre com uma aeronave que pode decolar e pousar automaticamente, criando uma solução híbrida que promete revolucionar a mobilidade.
Tecnologias de ponta e especificações impressionantes
O carro voador é baseado em uma plataforma elétrica de autonomia estendida (EREV) com alta voltagem de 800V. O sistema inclui um motor de combustão interna que não transfere torque para as rodas, mas fornece energia para os motores elétricos e a bateria. A autonomia mista do porta-aviões terrestre é de até 1.000 km, com capacidade de recarga de 30% a 80% em apenas 18 minutos.
A aeronave, que pode ser acoplada ao porta-aviões, realiza entre cinco e seis voos com uma carga completa. Suas hélices dobráveis permitem o armazenamento no “porta-malas” do veículo terrestre, possibilitando a transição perfeita entre os modos de condução terrestre e aéreo. Além disso, o veículo oferece modos de direção manual e automática, proporcionando maior segurança e conveniência.
Preço e perspectivas de mercado
A pré-venda do carro voador começou no final de 2024, com entregas previstas para 2026. A produção em massa, no entanto, ainda enfrenta desafios. A construção da linha de montagem foi iniciada em setembro de 2024, com produção experimental planejada para julho de 2025. A capacidade anual estimada é de mais de 10 mil unidades, mas a Xpeng AeroHT precisará convencer um mercado de nicho a aderir à ideia.
Atualmente, não há regulamentação específica para carros voadores em nenhum país, o que torna o futuro do projeto incerto. Ainda assim, a promessa de transformar radicalmente o transporte atraiu a atenção global, deixando a indústria e os consumidores em polvorosa.
Com informações de Click Petróleo e Gás.