O Exército Alemão (Bundeswehr) aposentou sua frota de motocicletas BMW F 850 GS e escolheu a Yamaha Ténéré 700 como nova parceira de mobilidade em operações especiais. A informação foi antecipada pela Janes, referência mundial no nicho militar.
Uma combinação quase imbatível de durabilidade, Robustez off-road e controle superior em terrenos desafiadores, características essenciais para os chamados “mensageiros” das Forças Armadas, soldados treinados para atuar em ambientes extremos, seja no transporte ágil de documentos, seja em escoltas de alto risco, foram o motivo da escolha.
A Yamaha Ténéré 700 é mais que uma moto: é uma máquina projetada para resistir a qualquer ambiente, uma verdadeira indestrutível do mundo off-road. O modelo se destaca não apenas por sua engenharia de resistência, mas também por seu desempenho confiável e design pensado para cenários de guerra, deserto, floresta e tudo que existe entre eles.
Substituição estratégica: da BMW à Yamaha
Em 2019, a Bundeswehr havia adquirido 84 unidades da BMW F 850 GS, uma moto de respeito com seus 90 cavalos de potência e 230 kg em ordem de marcha. No entanto, com o passar dos anos, surgiu a necessidade de uma moto mais leve, ágil e adaptada a cenários operacionais modernos. A resposta veio da Yamaha, com a Ténéré 700 pesando apenas 208 kg e entregando 68,9 cv com um motor bicilíndrico CP2 de 689 cc, mais do que suficiente para garantir torque linear e potência instantânea nos terrenos mais exigentes.
A diferença de peso, combinada à geometria de chassi mais estreita e ao centro de gravidade bem distribuído, fez da Yamaha uma opção mais eficiente em manobras rápidas e longas jornadas em ambientes inóspitos. Além disso, a Ténéré possui suspensões ajustáveis e rodas raiadas com excelente altura em relação ao solo, características essenciais para superar obstáculos como lama, areia e pedras com facilidade.
A alma do deserto: design e engenharia de rali
Inspirada na lendária linhagem das motos do Dakar, a Ténéré 700 carrega em seu DNA a essência do rali. Sua frente alta, carenagem compacta, farol de LED quádruplo e o tanque estreito são elementos pensados para performance, proteção e visibilidade. O assento plano e a ergonomia permitem liberdade total de movimento, ideal para pilotos que passam horas em pé sobre os pedais em terrenos extremos.
O farol em formato de “Y” não só remete ao visual agressivo das motos de competição como garante iluminação precisa em operações noturnas. O visual, aliás, é complementado pelas cores inspiradas nos modelos históricos do rali Dakar: Racing Blue, Frozen Titanium e Sky Blue, com esta última fazendo referência direta às motocicletas de fábrica da Yamaha nos anos 80.
Robustez testada em campo militar
Segundo comunicado oficial da Bundeswehr, 38 unidades da Ténéré 700 já foram entregues ao centro de treinamento Kraftfahrausbildungszentrum Kümmersbruck. Lá, os soldados passarão por um treinamento intensivo de seis semanas, que inclui pilotagem em terrenos irregulares, pistas de areia e obstáculos, um verdadeiro campo de testes para qualquer máquina.
A moto traz itens especialmente valorizados em operações táticas, como manoplas aquecidas, possibilidade de desligar completamente as luzes (inclusive a de freio, algo vital em missões de furtividade), malas laterais robustas e bolsa de tanque. A carenagem leve também protege contra condições climáticas extremas, enquanto as suspensões de longo curso (210 mm na dianteira e 200 mm na traseira) garantem desempenho constante, mesmo sob impacto.
Componentes indestrutíveis e controle total
Entre os principais diferenciais da Ténéré 700 estão o ABS com três modos (incluindo desligamento completo na roda traseira) e o sistema de controle de tração (TCS), também ajustável diretamente no painel digital. Esses recursos permitem que o piloto escolha o melhor nível de assistência conforme o tipo de solo, um detalhe essencial para missões em ambientes mistos.
Com chassi tubular de berço duplo em aço e freios ABS de alta performance, a moto foi construída para suportar o desgaste do tempo e da guerra. E não para por aí: as rodas raiadas de alumínio, com 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira, calçadas com pneus Michelin Anakee Adventure, oferecem tração ideal tanto na terra quanto no asfalto, reforçando sua vocação dual-sport.
Comparativo com a lendária Honda CB500
A decisão do Exército Alemão por uma moto japonesa robusta remete a outro ícone da resistência sobre duas rodas: a Honda CB500X. Assim como a Ténéré, a CB500 foi analisada em artigos recentes da Sociedade Militar como um exemplo de motor bicilíndrico praticamente indestrutível, conhecido por sua confiabilidade em cenários extremos.
Enquanto a CB500 carrega o título de “motor que nunca quebra”, a Ténéré 700 parece ocupar um posto similar entre as motos aventureiras com foco militar. Ambas representam o ápice da engenharia de durabilidade japonesa, embora a Yamaha traga mais foco em off-road puro, enquanto a CB500 tende a uma vocação mais urbana e de longa viagem.
Ficha técnica da Yamaha Ténéré 700
- Motor: CP2, bicilíndrico, 689 cc, 68,9 cv a 9000 rpm, torque de 6,6 kgf.m a 6500 rpm
- Suspensões: Dianteira telescópica invertida (210 mm); traseira Monocross (200 mm)
- Freios: ABS com discos hidráulicos (282 mm dianteiro, 245 mm traseiro)
- Chassi: Aço tubular tipo berço duplo
- Peso: 208 kg
- Tanque: 16,2 litros
- Pneus: Michelin Anakee 90/90-21 (dianteiro) e 150/70 R18 (traseiro)
- Altura do assento: 875 mm
- Altura do solo: 240 mm
A moto militar perfeita?
A adoção da Yamaha Ténéré 700 pela Bundeswehr marca uma nova era nas operações militares sobre duas rodas na Europa. Em um mundo onde a mobilidade rápida e resiliente se tornou essencial, a Ténéré demonstra que robustez e durabilidade não são apenas atributos desejáveis, são requisitos de sobrevivência.
Com um novo lote de 140 unidades já previsto para aquisição, fica claro que a Yamaha acertou em cheio no desenvolvimento de uma moto que atende não só ao público aventureiro civil, mas também às exigências das missões militares mais complexas. A Ténéré 700 não é apenas uma moto indestrutível, é uma extensão da vontade do soldado em vencer qualquer terreno.